今日消息！华为辟谣投资柔宇科技：从未提出投资计划或要求

华为辟谣投资柔宇科技：从未提出投资计划或要求

北京 - 2024年6月16日 - 针对近日有关华为拟投资柔宇科技的传闻，华为方面今日发表声明澄清，称该消息纯属误传。华为从未提出投资柔宇科技的计划，也未提出任何投资要求。

华为表示，一直以来，公司致力于与产业链伙伴开展开放合作，共同推动技术创新和产业发展。对于任何市场传闻，华为都将保持审慎态度，并及时澄清事实。

事件回顾

6月10日，有媒体报道称，华为计划投资柔宇科技，以帮助这家陷入困境的柔性显示屏制造商重振业务。该报道援引知情人士称，华为对柔宇科技的技术和产品非常看好，并希望通过投资来加强在可折叠手机等领域的竞争力。

柔宇科技现状

柔宇科技曾被视为中国柔性显示领域的领军企业，但近年来陷入财务困境。2023年，柔宇科技被曝拖欠供应商款项，并申请破产重整。目前，柔宇科技的破产清算案正在进行中。

专家分析

业内分析人士认为，华为此次辟谣投资柔宇科技，可能是出于以下几个方面的考虑：

• 避免市场误解：华为可能担心投资柔宇科技的消息会引发市场对自身财务状况的担忧。
• 维护自身形象：华为一直以来都以稳健的财务形象示人，投资陷入困境的柔宇科技可能会对其形象造成负面影响。
• 保持战略灵活性：华为在可折叠手机等领域拥有多项技术积累，投资柔宇科技并非其唯一选择。

结语

华为辟谣投资柔宇科技，表明了其对市场传闻的审慎态度。未来，华为将继续聚焦主营业务，加强技术创新，与产业链伙伴开展开放合作，共同推动产业发展。

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。